Ciprian Ciucu prioritează modernizarea rețelei de apă și canalizare înaintea refacerii liniilor de tramvai

Primarul Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a pus accent pe necesitatea modernizării rețelelor de apă și canalizare în zonele unde se vor reabilita șinele de tramvai, transmite %source%. Edilul a discutat luni cu reprezentanții Apa Nova pentru a prioritiza aceste lucrări și a asigura o coordonare eficientă între proiectele care afectează infrastructura orașului.

👉 Necesitatea integrării modernizării rețelei de apă și canalizare cu reabilitarea liniilor de tramvai

Primarul Capitalei a subliniat că reabilitarea exclusivă a liniilor de tramvai nu este suficientă, fiind nevoie să fie modernizate și rețelele de apă și canalizare care trec prin aceste zone. „Nu este suficient să reabilităm şinele, trebuie să facem investiţii şi la reţeaua de apă-canal care intersectează aceste linii de tramvai, pentru că nu este normal să muncim de două ori şi apoi să apară noi avarii, să săpăm iarăşi şi să aruncăm banii pe fereastră”, a explicat Ciprian Ciucu pe pagina sa de Facebook.

El a solicitat Direcției de Investiții din Primăria Municipiului București și conducerii Apa Nova să organizeze până luni mai multe întâlniri de coordonare cu toți constructorii implicați, atât pentru apă-canal, cât și pentru infrastructura tramvaielor, pentru a începe lucrările cât mai rapid.

👉 Planuri pentru gestionarea impactului lucrărilor și sursele de finanțare

În urma acestor lucrări, transportul în comun va fi afectat, iar Societatea de Transport București va înlocui tramvaiele cu autobuze în zonele unde vor fi deschise șantiere, a avertizat edilul. Acesta a anunțat planuri pentru o întâlnire cu STB săptămâna viitoare, după stabilirea priorităților în săptămâna curentă. „Știu, va exista în mod clar un disconfort în București, un disconfort al călătorilor, pentru că ne vom apuca de mai multe șantiere dintr-odată. Dar nu avem ce face, nu putem rata și acești bani”, a completat Ciucu, precizând că se va asigura că lucrările vor fi finalizate la termen.

Primarul a mai amintit că săptămâna trecută s-a întâlnit cu conducerea Băncii Europene de Investiții pentru a confirma o cofinanțare de 170 milioane de euro. În prezent, Bucureștiul beneficiază de o finanțare totală de 342 milioane de euro pentru modernizarea tramvaielor și achiziția de noi vehicule, iar termenul limită pentru finalizare este 2029, „pentru că altfel vom da banii înapoi, iar acest lucru ar fi inacceptabil”.