Înapoi la știri

Delta se alătură companiilor aeriene din SUA care cresc taxele pentru bagaje

09 Apr 2026
5 minute min
Elena Dumitrescu

Delta Air Lines a anunțat marți că își va crește taxele pentru bagajele înregistrate, parte a unei tendințe mai ample a companiilor aeriene americane care răspund creșterii prețurilor la combustibilul aviației legate de războiul din Orientul Mijlociu, conform apnews.com.

👉 Creșterea taxelor pentru bagaje la Delta

Începând de miercuri, majoritatea pasagerilor interni și internaționali pe rute scurte vor plăti 45 de dolari pentru a înregistra un bagaj, 55 de dolari pentru al doilea și 200 de dolari pentru al treilea, conform informațiilor oferite de Delta. Aceasta reprezintă o creștere de 10 dolari pentru primele două bagaje și 50 de dolari pentru al treilea. Această decizie urmează unor anunțuri similare din partea United Airlines și JetBlue, ambele companii crescând taxele pentru bagaje săptămâna trecută.

„Aceste actualizări fac parte din revizuirea continuă a prețurilor în cadrul afacerii Delta și reflectă impactul condițiilor globale în evoluție și dinamicilor industriei”, a declarat compania într-un comunicat. Aceasta marchează prima creștere a taxelor pentru bagaje înregistrate pe rutele interne din ultimii doi ani.

👉 Impactul creșterii prețurilor combustibilului aviației

Delta a menționat că bagajele gratuite vor rămâne disponibile pentru clienții din cabinele premium, personalul militar activ, deținătorii eligibili ai cardurilor de credit co-branded și membrii anumitor niveluri de fidelizare. Taxele pentru zborurile internaționale pe distanțe lungi nu sunt afectate.

CEO-ul Ed Bastian a informat investitorii luna trecută că creșterea prețurilor combustibilului aviației a adăugat deja aproximativ 400 de milioane de dolari la cheltuielile operaționale ale Delta de la începutul conflictului pe 28 februarie. Executivii de la United și American Airlines au raportat figuri similare.

Delta urmează să raporteze rezultatele financiare pentru primul trimestru miercuri, marcând începutul sezonului raportărilor financiare pentru companiile aeriene din SUA, care ar putea oferi pasagerilor indicații timpurii despre cum le-ar putea afecta creșterea prețurilor combustibilului aviației. Companiile aeriene din întreaga lume s-au confruntat cu piețe volatile ale petrolului, pe măsură ce luptele din apropierea Strâmtorii Ormuz perturbă aprovizionarea globală. Aproximativ o cincime din petrolul mondial trece de obicei prin această apă strâmtă, iar amenințarea la adresa acestui punct de trecere a făcut ca prețul combustibilului aviației, care este rafinat din țiței, să crească.

De obicei, combustibilul ocupă locul al doilea ca mărime între cheltuielile companiilor aeriene, după muncă. Prețul mediu pentru un galon de combustibil aviație în orașele Chicago, Houston, Los Angeles și New York a fost de 4,81 dolari marți, în creștere de la 2,50 dolari înainte de începerea războiului, conform Argus Media. Compania de inteligență de piață în energie, Argus, urmărește prețurile medii în aceste hub-uri majore.

Pe lângă creșterea prețurilor biletelor, analiștii spun că companiile aeriene din SUA sunt probabil să se bazeze mai mult pe taxele suplimentare pentru a compensa cheltuielile mai mari, în timp ce multe companii aeriene din afara SUA răspund prin adăugarea sau creșterea suprataxelor de combustibil.

Alte postari din Economie
Economie

Prețurile petrolului cresc după atacurile SUA asupra Iranului, revenind la niveluri pre-război

Prețurile petrolului au crescut semnificativ, dat fiind că ostilitățile reînnoite între Statele Unite și Iran amenință să submineze un armistițiu fragil care adusese o ușurare piețelor globale de energie. Potrivit aljazeera.com, prețul petrolului Brent a crescut pentru prima dată în ultimele două săptămâni, depășind 76 de dolari pe baril.

Economie

Tesla Q2 delivery consensus confirms this long-standing theory - Teslarati

Tesla released what analysts believe the company will report in terms of deliveries and energy deployments for Q2, but the figures seem to confirm a long-standing theory on the company’s vehicle division. For years, Tesla was just looked at as a car company.

Acasa Recente Radio Județe