Iranul amenință cu distrugerea navelor străine în strâmtoarea Ormuz

Consilierul comandantului Corpului Gărzilor Revoluției Islamice (CGRI), Ibrahim Jabari, a declarat că Iranul va „arde” toate navele străine care vor încerca să traverseze strâmtoarea Ormuz. Conform declarațiilor sale, Teheranul este hotărât să oprească exportul de petrol din Orientul Mijlociu, subliniind că „nu vom permite ca niciun strop de petrol să părăsească această regiune”.

👉 Atacuri asupra petrolierei și impactul asupra navigației

Din data de 28 februarie, armata iraniană a atacat cinci petroliere în strâmtoarea Ormuz, printre care se numără MRD Vyom sub pavilionul Insulelor Marshall și Hercules Star (Gibraltar). De asemenea, au fost vizate Stena Imperative (SUA) și Athen Nova (Honduras). Potrivit rapoartelor, o navă a fost lovită în portul Jebel Ali (EAU).

Strâmtoarea Ormuz reprezintă o arteră energetică crucială, prin care trec aproximativ 20% din livrările globale de petrol și 30% din gazul natural lichefiat (GNL). În urma escaladării tensiunilor, navigația în această zonă a fost grav afectată, Iranul anunțând o oprire a comerțului în strâmtoare.

👉 Efectele economice și creșterea prețurilor

Potrivit MarineTraffic, în seara zilei de 2 martie nu se afla niciun petrolier în strâmtoarea Ormuz, dar s-a observat aglomerarea a peste 250 de nave care transportau petrol, produse petroliere și GNL în apropierea arterei navigabile. Până înainte de blocare, aproximativ 200-300 de nave traversau zilnic strâmtoarea, facilitând livrările de resurse energetice din Golful Persic către Asia și Europa.

În urma închiderii strâmtorii, prețul petrolului Brent a crescut cu 13% pe 2 martie, ajungând la 82,37 dolari pe baril. De asemenea, prețul gazului în Europa a atins 48,85 euro pe MWh, o creștere de peste 50%, cea mai mare valoare de la începutul lunii februarie a anului trecut.