Flota fantomă a Rusiei se confruntă cu dificultăți majore din cauza sancțiunilor internaționale

Flota fantomă rusă întâmpină probleme severe din cauza restricțiilor impuse de Statele Unite și Europa. Kremlinul se vede nevoit să cheltuie mai mulți bani pentru menținerea acestei flote, ceea ce o face din ce în ce mai neprofitabilă, arată un raport recent al publicației The Economist.

👉 Impactul sancțiunilor asupra transportului de petrol

În decembrie 2025, petrolierele flotei fantomă transportau aproximativ 5 milioane de barili de petrol zilnic, ceea ce reprezenta 11% din totalul transporturilor maritime globale de petrol. Potrivit The Economist, „sancțiunile impuse de SUA și Europa au creat o situație în care petrolierele care transportă peste 80% din producția de petrol a Rusiei nu pot obține certificare internațională, asigurare sau chiar acces la servicii bancare în țările dezvoltate”.

Pe 21 ianuarie 2026, Uniunea Europeană a interzis importul de produse fabricate din petrol rusesc. Aceasta afectează în special producătorii din Turcia, India și China, care prelucrează țițeiul rusesc. Viitoarele sancțiuni vor interzice asiguratorilor europeni să ofere servicii pentru navele ce transportă petrol din Rusia, eliminând astfel o excepție anterioară care permitea asigurarea pentru petrolul vândut sub limita de preț maxim.

👉 Restricții și impactul asupra operațiunilor navelor petroliere

Tancurile petroliere sancționate se confruntă acum cu rute mai lungi, pentru a evita inspecțiile, și trebuie să efectueze transferuri de marfă pe mare mai frecvent pentru a ascunde originea încărcăturii. Sursa notează că „productivitatea navelor petroliere incluse pe lista neagră a UE a scăzut cu 30%”, iar în cazul celor pe lista similară a SUA scăderea a fost de până la 70%.

Pentru a evita confiscarea, Rusia a preluat controlul direct al tancurilor petroliere, cu 32 de nave adăugate recent în registrul maritim rus, care acceptă doar nave deținute direct de Rusia. Desigur, arborarea pavilionului rus oferă teoretic o protecție mai mare, însă expune navele la expunerea publicului. Această situație de vulnerabilitate este complicată de lipsa asigurării și de costurile ridicate ale escortelor militare.