Accidentul Jeju Air din 2024 ar fi putut fi mai puțin mortal fără bariera de beton la pistă

Un raport guvernamental din Coreea de Sud relevă că accidentul aviatic din decembrie 2024 al unui Boeing 737-800 Jeju Air, soldat cu 179 de decese, ar fi putut avea consecințe mult mai puțin grave dacă la capătul pistei nu ar fi existat o barieră de beton periculoasă. Analiza publicată în South China Morning Post și citată de un parlamentar opozant subliniază rolul crucial al acestei structuri în deznodământul tragic.

👉Simularea arată că structura de beton a agravat dezastrul

Potrivit unui comunicat de presă oferit joi de Kim Eun-hye, membru al comisiei parlamentare speciale care examinează incidentul, simularea realizată de un institut sud-coreean de inginerie structurală indică faptul că impactul inițial al avionului cu pista nu ar fi fost suficient pentru a provoca răni grave. Avionul ar fi alunecat în siguranță pe aproximativ 770 de metri înainte de a se opri, dacă nu ar fi fost bariera de beton.

Comisia de investigare a accidentelor aviatice și feroviare, condusă de guvern, confirmă astfel că structura de beton care susținea o antenă de navigație locală nu respecta standardele internaționale, iar prezența ei a transformat o posibilă aterizare forțată într-o tragedie. Dacă instalația ar fi fost sprijinită de o construcție mai fragilă, avionul ar fi putut sparge cu ușurință gardul cauzând doar daune minore.

👉Detaliile accidentului și reacțiile instituțiilor responsabile

Accidentul a avut loc pe Aeroportul Internațional Muan, când avionul provenind din Bangkok a aterizat pe burtă și a trecut de capătul pistei, lovind suportul de beton al antenei. În urma impactului, 179 de persoane aflate la bord și-au pierdut viața, iar singurii supraviețuitori au fost doi însoțitori de zbor din partea din spate a aeronavei.

Korea Airports Corporation, administratorul aeroportului, a precizat că va comenta doar după finalizarea anchetei oficiale. În același timp, Comisia de anchetă din Coreea de Sud nu a oferit declarații suplimentare până în prezent. Cazul ridică întrebări importante privind respectarea normelor de siguranță în infrastructura aeroportuară.