Update 11 ore în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Simona Stan
Guvernul României a oferit duminică precizări oficiale cu privire la majorările impozitelor pe proprietate din 2026, subliniind că sumele colectate vor rămâne la dispoziția bugetelor locale. Guvernul explică astfel controversele generate în spațiul public, în special între partidele politice, și detaliază motivele reformei adoptate recent, conform informațiilor transmise de biroul său de presă.
Reforma impozitării proprietății era necesară din cauza pierderilor financiare majore suportate de autoritățile locale, a inechităților fiscale și a lipsei de performanță în administrație. Guvernul arată că această reformă a fost asumată încă din 2021-2022 prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și prin negocierile cu Comisia Europeană, fiind consolidată prin angajamente luate în decembrie 2024 și aprobate în ianuarie 2025.
Deși decizia privind impozitarea în funcție de valoarea de piață a fost amânată de guvernele anterioare, actuala echipă de conducere a trebuit să implementeze măsurile pentru a asigura atragerea fondurilor europene și stabilitatea bugetară. Implementarea a fost întârziată de decizii ale Curții Constituționale și proceduri legale, ceea ce a afectat posibilitatea accesării unor sume importante din PNRR.
Guvernul menționează că noua legislație actualizează baza impozabilă, eliminând valorile istorice depășite și stabilind o creștere de aproximativ 70% a acesteia pentru clădiri și terenuri, în drum spre trecerea la evaluarea la valoarea de piață începând cu 1 ianuarie 2027. Totodată, se reduc facilitățile nejustificate și se păstrează dreptul autorităților locale de a stabili cote de impozitare în intervalul 0,08%–0,2% pentru clădirile rezidențiale.
Estimările indică un avans al veniturilor locale cu circa 3,7 miliarde lei în 2026, ceea ce înseamnă o creștere de peste 30% comparativ cu 2025. Guvernul subliniază că aceste încasări vor rămâne la bugetele locale, întrucât bugetul de stat nu mai poate susține transferuri suplimentare, ca urmare a deficitului bugetar înregistrat.
În ceea ce privește proprietarii de autovehicule, sistemul rămâne bazat pe capacitatea cilindrică, exprimată în fracțiuni de 200 cm³, însă valorile aplicate sunt ajustate în funcție de norma de poluare Euro a vehiculului. Această cale permite o impozitare diferită, după impactul asupra mediului, fără a introduce taxe noi.
Astfel, autovehiculele cu norme Euro mai vechi plătesc impozite mai mari per fracțiune, iar cele conforme cu standardele recente beneficiază de sume mai mici sau creșteri moderate. Guvernul argumentează că această structură fiscală susține o politică publică clară de protecție a mediului, aliniată cerințelor europene, și stimulează alegerea unor vehicule mai puțin poluante.
Fetești, un oraș din estul județului Ialomița, a lansat un sistem de transport public prietenos cu mediul, îmbunătățind astfel experiența de călătorie pentru cetățeni. Începând de marți, 12 autobuze electrice au început să circule pe toate traseele locale, oferind o alternativă ecologică vehiculelor pe motorină care erau folosite anterior.
URBAN Slobozia a realizat investiții importante în anul 2024, utilizând fondurile derivate din cota de 3 lei inclusă în tarifele predefinite. Aceste sume sunt dedicate exclusiv modernizării rețelelor și instalațiilor destinate distribuției apei potabile și gestionării apei uzate.
Raluca Dumitrescu, parlamentar social-democrat din Ialomița, a anunțat că plățile pentru despăgubirile destinate agricultorilor afectați de calamități vor începe pe 16 octombrie. Într-o postare pe Facebook, aceasta a oferit informații esențiale despre suportul pe care Guvernul, condus de premierul Marcel Ciolacu, îl va oferi fermierilor.
"URBAN Slobozia a identificat soluția tehnică pentru rezolvarea miroului urât ce deranjează enorm locuitorii din partea de est a municipiului, zona adiacentă a stației de epurare. Vestea bună este că modificările tehnice vor fi implementate rapid și în maxim 12 luni mirosul urât va deveni, în sfârșit, istorie.
